Можно еще так http://www.gsmonitor.narod.ru/info/nbooks.html , да толку мало - по оптимизации мало литературы, сам ищу.ash писал(а):может это еще будет полезно http://www.gsmonitor.narod.ru/info/book/book.html
Эта книжка для студентов, сам по ней курсовик делал - приступив к реальной работе понял, что практически в ней мало полезногоЛесник писал(а):Вот так всегда! Ищешь, везде, но только не у себя.
Разбирался на полках и нашел книжку.
http://gsmonitor.narod.ru/upload/book.jpg
Сети мобильной связи. Частотно-территориальное планирование.
Бабков В.Ю., Вознюк М.А., Михайлов П.А./ СПбГУТ. СПб.,2000. 196с
Только тираж маловат - всего 1000 экз, но в библиотеке СПбГУТ наверное должен быть.
Собственно, разница между первым и вторым весьма показательна... не так ли?! Так вот, следующая разница между вторым и третьем - это не менее занимательное явление, а уж произведение двух разниц...Валентин писал(а):С начало сеть планируют, потом строят и из того что получилось начинают оптимизацию.
Любое сетевая материализация начинается с фактически математической модели!Валентин писал(а):Изменение угла наклона антенны. Изменения уровня излучаемой мощности. Изменение азимута направления антенны. Будет является оптимизацией сети
Разумеется! Я не спорю. Ответ в способности планировщиков создать гибкую систему, где в последствии не придется решать целый сериал компромиссов, приставляя к каждой площадке по оптимизатору, а это требует еще и рганизацию их взаимодейстивя...Waveman писал(а):А реально (по крайней мере в городе Москве) материализация начинается с площадок, куда разрешат поставить базовые станции. А оптимизация действительно возможна только по данным статистики (трафик, timing advance и т.д.).
экономический эфект!
