Пара вопросов по GSM сетям — Общие вопросы, касающиеся принципов работы GSM-сетей

[BadLuck]

Итак, господа:

Вопрос 1.
Место действия - город Астрахань.
Был там сотовый ГСМ оператор SMARTS.
Затем появился BeeLine.
Затем появился Megafon и как-то так быстренько город покрыл, что Би стал сильно отставать. И тогда !ЯКОБЫ! Би и Смартс заключили перемирие - в "дырявых" для Би зонах Билайновских клиентов "вели" БСки Смартса (они покрывают город весь). Не ручаюсь, но слышал.
Если такое возможно, то как реализуется? Программно или на вышке вешается второй комплект аппаратуры?

Вопрос 2.
Город тот же.
Как известно, МТС приходит в регионы в большинстве случаев путем покупки местного оператора. Там этот номер у них с ГСМ не прошел - не по зубам оказался ОПСОС. Но вот была там когда-то еще и NMT сеть. И вдруг оказывается, что NMT сеть кончилась, а под именем оператора заработал МТС. Понятно, что купили. Не понятно, как они NMT в GSM переделали??? Там же частоты другие. Да и лицензи там и все такое...

[Netlog]

Был там сотовый ГСМ оператор SMARTS.
Затем появился BeeLine.
Затем появился Megafon и как-то так быстренько город покрыл, что Би стал сильно отставать. И тогда !ЯКОБЫ! Би и Смартс заключили перемирие - в "дырявых" для Би зонах Билайновских клиентов "вели" БСки Смартса (они покрывают город весь). Не ручаюсь, но слышал.
Если такое возможно, то как реализуется? Программно или на вышке вешается второй комплект аппаратуры?

Что такое GSM-сеть?
1. Коммутатор(ы)
2. Каналы связи к БС и к телефонной сети общего пользования
3. Базовые станции

пункт первый - у каждого оператора свой
каналы связи БИ действительно мог договориться и использовать СМАРТовские
БСки - это вышка, будка, аппаратува с кондиционерами и аккумуляторами. Использовать второму оператору места, где уже раньше установленна БС другого оператора - заметно легче. Арендодатель уже знает, на что идёт.
Подведено электропитание
Вышка, особенно если это 70-и метровая вышка в поле, сама по себе стоит ~миллион рублей
Скорее всего речь идёт именно об использовании СМАРТовских вышек.

[Kolya]

Вопрос такого плана:
уровень сигнала от БС в районе -85...-90 dBm. Будет ли устойчивая связь при таком уровне сигнала при езде на машине на скорости не более 60 км/ч?

[ИльяШ]

Вопрос такого плана:
уровень сигнала от БС в районе -85...-90 dBm. Будет ли устойчивая связь при таком уровне сигнала при езде на машине на скорости не более 60 км/ч?

В ГСМ-сетях скорость движения (в разумных пределах) на качество связи не влияет. А вот экранирование корпусом автомобиля - это реальная проблема.

[Netlog]

Уровень -90..-100, та=63 (35 км) скорость ~ 110 - и связь без единой ошибки. Хорошо, когда степь плоская, и конкуренты ещё не успели свои БС понатыкать, когда все частоты свободные и чистые.
Но то же самое, но не в степи, а в городской застройке, с отражениями, замираниями и т.д. - и нет никакой связи.

[Kolya]

Вопрос возник вот из-за чего.
У меня на при езде по определенной трассе (Корпиковское шоссе), то был поиск сети, да и качество передачи не очень с обрывками.
Написал в службу сервиса МТС. К чести МТС, заявку рассмотрели, даже съездили, правда у них все ок:

В ответ на Вашу заявку от 27.04.04 о плохом качестве связи в г.Гатчина сообщаю, что 30.04.04 было произведено тестирование работы сети с помощью измерительного комплекса "TEMS". По результатам теста установлено, что проблем с качеством связи и радиопокрытием на протяжении Корпиковского шоссе в микрорайоне Мариенбург г. Гатчины не обнаружено. Уровень сигнала от базовой станции не хуже -85...-90 dBm. В связи с этим, проведение дополнительных работ по усилению передаваемого
базовой станцией сигнала не планируется.

Вот такие дела. Может у меня с телефоном что не так? Хотя в др. местах, где уверенная связь нормально.

А может измеряли они на улице вне машины?

Да, еще плюс то, что у Мегафона БС-ок с МТС в Гатчине одинаково и практически в одних и тех же местах. Но все же они поставили в январе БС-ку как раз в этом районе, кот. и покрывает это шоссе.

Ну, все-равно в МТС молодцы, ведь съездили, проверили.

[Netlog]

-90 плавно превращаются, стоит только сесть в машину в -95 - 100
И вообще, заводи нетмонитор, и сам будешь смотреть сколько там и отчего связь рвётся.

[СПР]

Вопрос возник вот из-за чего.
У меня на при езде по определенной трассе (Корпиковское шоссе), то был поиск сети, да и качество передачи не очень с обрывками.
Написал в службу сервиса МТС. К чести МТС, заявку рассмотрели, даже съездили, правда у них все ок:

Вполне возможно, что Вы с одной стороны по шоссе ехали, а они - с другой
Всех хандоверов, ведь, не учтёшь.
Особенно, если это вблизи города - откуда светят десятки секторов БС.

Часто бывает, что тел. зацепившись где-то за дальнюю БС висит на ней, не видя здешних соседей.

[Алексей Березин]

Всех хандоверов, ведь, не учтёшь.

Вот, и очень плохо...
Недаром существуют разные списки для idle и busy!

[Privat]

Всех хандоверов, ведь, не учтёшь.

Вот, и очень плохо...
Недаром существуют разные списки для idle и busy!

Абсолютно правильно говоришь
Обязаны

[Netlog]

Но на окраине большого города всё учесть неполучается. Разве что на всех каналах указывать один большой и единый для всех список соседей.
Ситуация, когда телефон держится до последнего за слабеющий канал и потом теряет сеть, хотя есть соседи с уровнями -60 - привычна.
В Ростове - есть старые БС, с которых начиналась сеть, высокие-дальнобойные, с большим списком BCCH, и есть новые низко расположенные БС, со списком на 4-5 каналов. И переходы возможны чаще всего только через 900-й диапазон. И мне это глубоко противно.

[Алексей Березин]

Но на окраине большого города всё учесть неполучается.

Мозг под воздействием свежего воздуха отказывается думать?

Разве что на всех каналах указывать один большой и единый для всех список соседей.

Не единый, разумеется, но больше - это точно. Эстафетность по кроссфейдингу секторов должна просматриваться...

Ситуация, когда телефон держится до последнего за слабеющий канал и потом теряет сеть, хотя есть соседи с уровнями -60 - привычна.

ФигА себе, это ж косячина, и должно быть излечимо! На границах LA другие механизмы...

В Ростове - есть старые БС, с которых начиналась сеть, высокие-дальнобойные, с большим списком BCCH, и есть новые низко расположенные БС, со списком на 4-5 каналов. И переходы возможны чаще всего только через 900-й диапазон. И мне это глубоко противно.

Понятно, исходя из "опорного" 900го строятся...
Большие списки даже на макросотах - не есть хорошо: люди не птицы, они не летають. Для телефонов абонентов на летательных аппаратах доступно большое количество каналов естественным образом, что упрощает водомость по каналам...

[Игорь Ванин]

Большие списки даже на макросотах - не есть хорошо: люди не птицы, они не летають.

Зато сигнал от макросот очень далеко летает.
У меня дома (Светлановский-44) слышна дальнобойная Электромера (ловится от Светлановского до Руставели, от Суздальского до Тихорецкого), и если бы с нее не было бы перехода на кучу БС, это была бы жопа.

[Алексей Березин]

Большие списки даже на макросотах - не есть хорошо: люди не птицы, они не летають.

Зато сигнал от макросот очень далеко летает.
У меня дома (Светлановский-44) слышна дальнобойная Электромера (ловится от Светлановского до Руставели, от Суздальского до Тихорецкого), и если бы с нее не было бы перехода на кучу БС, это была бы жопа.

Я не про это...

[Netlog]

Но на окраине большого города всё учесть неполучается.

Мозг под воздействием свежего воздуха отказывается думать?

Когда с одного места видно невооружённым глазом десяток БС одного опсоса - мозгу очень много пищи для размышлений