Кто чем пользуется для установки/проверки азимутов?

eskimodog · Сообщение **eskimodog** » Пт, 03-07-2009, 00:10

EricX писал(а):
eskimodog писал(а):Согласен, неправильно.Декретное время +1 час, летнее время +1 час. Т.е. при ориентировании по солнцу в летнее время нужно отнимать 2 часа.
В пределах часового пояса истинный полдень (когда тень падает строго на Север) будет плавать пределах +-30 мин, а следовательно ошибка в азимуте может быть +-7,5 градусов. Ничем не лучше компаса(магнитного азимута).

А как Вы думаете хоть кто-нибудь из подрядчиков ошибался при навешивании антенн менее чем на 7,5 градусов?Вот почему и пишу о том, что лучше использовать максимум доступных способов для точного определения азимутов.

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Пт, 03-07-2009, 00:36

Подрядчик, понятие нарицательное.
У некоторых бригад уже есть GPS, но, сами понимаете, установка азимута даже по GPS дело достаточно субъективное. Потому азимутами рулим сами. До монтажа антен выставляем им ориентиры. Потом подрядчик наверху, у нас внизу бинокль + GPS. Выходим в азимут, смотрим в бинокль на панель, и рулим руками правее-левее.

А в городе вернейший способ = установка антенн по ориентирам азимута, в конкретное окно дома, или на конкретное дерево, трубу и т.п.

PINKOD · Сообщение **PINKOD** » Пт, 03-07-2009, 14:52

Вот инструмент для точного определения азимута антенн
http://www.kathrein.de/en/mcs/catalogue ... 14_205.pdf

Зная координаты точки установки антенны и координаты любого приметного объекта высчитываем азимут на этот приметный объект. Высчитываем разницу требуемого азимута антенны и азимута на приметный объект. Закремпляем антенну так, чтобы прицел прибора смотрел на приметный объект, а на шкале прибора была разница азимутов.

Подскажите, где купить этот девай? Сами в поисках... Хоть какую-то ссылку...

Perun · Сообщение **Perun** » Пт, 03-07-2009, 17:44

Sila2 писал(а):Подрядчик, понятие нарицательное.
У некоторых бригад уже есть GPS, но, сами понимаете, установка азимута даже по GPS дело достаточно субъективное. Потому азимутами рулим сами. До монтажа антен выставляем им ориентиры. Потом подрядчик наверху, у нас внизу бинокль + GPS. Выходим в азимут, смотрим в бинокль на панель, и рулим руками правее-левее.

А в городе вернейший способ = установка антенн по ориентирам азимута, в конкретное окно дома, или на конкретное дерево, трубу и т.п.

Как подрядчик могу сказать, Вы азимуты-то не говорите, Вы рукой покажите куда антенну направить. А, вообще самое надежное все-таки это привязка к РРЛ, если она есть, или к вантине оттяжки у конструкций Ростелекома, РТПЦ и.т.д..

eskimodog · Сообщение **eskimodog** » Пт, 03-07-2009, 19:37

Sila2 писал(а): Потому азимутами рулим сами. До монтажа антен выставляем им ориентиры. Потом подрядчик наверху, у нас внизу бинокль + GPS. Выходим в азимут, смотрим в бинокль на панель, и рулим руками правее-левее.

Т.е. при том, что подрядчики должны сдать определенную часть строительства под ключ, в т.ч. монтаж АФУ (фидеры-клампсы-заземлители-антенны и пр..) вы ездяите и руководите ними?У Вас наверное много свободного персонала?Или есть специальные люди для этого?Просто интересуюсь.Просто у нас есть группа сопровождения строительства, которые обязаны проверить в т.ч. азимуты и тилты, но не рулить подрядчикам куда и что направлять

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Сб, 04-07-2009, 13:34

Есть техническое задание, в котором в том числе указаны азимуты всех антенн и в соответсвии с которым подрядчик дожен с\всё смонтировать. Есть люди (человек) который помимо прочего осуществляет надзор за подрядчиками. После того, когда заложено АМС устанавливаем подрядчикам вешки в направлении азимутов антенн. При приемке БС первая манипуляция - проверяем азимуты, GPS+бинокль, и рулим подрядчиком доверни вправо/влево. Потом берём электронный уровень и проверяем углы наклонов антенн. Или(если подрядчик проверенный и ему можно доверять) даём его подрядчику что бы он установил правильные наклоны.
Свободного времени для этого много не нужно хватает рабочего, важно правильно организовать процесс. Как уже говорил, достаточно два раза приехать на площадку. 1 раз - поставить подрядчика на объект, выдать ему ТЗ (на бумаге, а не руками показать) и расставить вешки, 2 раз - принять объект, при необходимости откорректировать азимуты, наклоны, указать на выявленные недостатки, составить и подписать соответствующий Акт.

eskimodog · Сообщение **eskimodog** » Вс, 05-07-2009, 15:42

Вопросов не имею, процесс построен грамотно

У нас все совсем не так у сожалению.Косорукие подрядчики= - качество связи.А таких большинство, поэтому выявляем, тилтуем подрядчиков чтобы устранили, или если нет возможности лезем и устраняем сами

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Вс, 05-07-2009, 16:26

знакомая ситуевина.
Чем длинне цепочка субподрядов, тем больше бабла рассасывается по пути, тем менее квалифицированные люди в итоге типа строят.
Без обид - работали у нас наемники из Украины. Может быть об одних и тех же говорим. Прораб у них с фамилией как у Юли.
Жаль хлопцев, ни снаряжения, ни навыков, ни спецодежды, и за копейки наняты.
Нагнули генподрядчика, малость отодвинули от кормушки, вник, кого ни попадя теперь не нанимает.

tre · Сообщение **tre** » Пн, 06-07-2009, 16:23

Ну бывает и наоборот - сильно "грамотные"... Мне сверху все видней, а вы все не шарите. Повернука я антенну вот сюда...

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Пн, 06-07-2009, 17:24

Ну, точно он, однофамилец Вашей Юлии.
Был пойман и у нас на такой мякине.

Дмитрий Михайлов · Пн, 06-07-2009, 20:14

eskimodog писал(а):Еще пользовался такой фигней: подъезжал с TEMS к БС-ке (в селе) и оставлял машину точно на север от башни

А слабО взять один GPS и сделать это все без ТЕМСа и без машины?

eskimodog · Сообщение **eskimodog** » Вт, 07-07-2009, 00:14

Дмитрий Михайлов писал(а):
eskimodog писал(а):Еще пользовался такой фигней: подъезжал с TEMS к БС-ке (в селе) и оставлял машину точно на север от башни
А слабО взять один GPS и сделать это все без ТЕМСа и без машины?

А че слабо?Не вопрос, только я ж грю, с жопорезом надо бродить, а как например на крыше найти свободных 15 метров, чтобы пройтись?Теоретически конечно один может ходить внизу с жпс, второй на крыше фтыкать...Но геморно.Лучче максимум доступных способов, а самое первое и простое - все-таки картинка с Google Earth...

Может есь жпсы с которыми ходить не надо для определения азимутов, но у нас к сожалению токо простенький старый Garmin.

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Вт, 07-07-2009, 01:43

Нафигаже в городе ходить то, там ориентиров предостаточно.
Гуглы, они ведь двух- трёх летней несвежести. Там и площадки своей можно не найти, если она на новостройке смонтирована.

Sila2 · Сообщение **Sila2** » Вт, 07-07-2009, 01:46

А вообще, есть электронные карты, "Нева" например. "Невой" мы и пользуемся и в городе и вне оного.

Дмитрий Михайлов · Вт, 07-07-2009, 10:54

eskimodog писал(а):
Дмитрий Михайлов писал(а):
eskimodog писал(а):Еще пользовался такой фигней: подъезжал с TEMS к БС-ке (в селе) и оставлял машину точно на север от башни
А слабО взять один GPS и сделать это все без ТЕМСа и без машины?
А че слабо?Не вопрос, только я ж грю, с жопорезом надо бродить, а как например на крыше найти свободных 15 метров, чтобы пройтись?Теоретически конечно один может ходить внизу с жпс, второй на крыше фтыкать...Но геморно.Лучче максимум доступных способов, а самое первое и простое - все-таки картинка с Google Earth... Может есь жпсы с которыми ходить не надо для определения азимутов, но у нас к сожалению токо простенький старый Garmin.

БРОДИТЬ?! даже старенький грамин даст возможность внести вашу базовую станцию себе в память. Вызвать функцию "Bearing" не пробовали? ну-ну... бродите-бродите....

NetMonitor.Ru Forum

Кто чем пользуется для установки/проверки азимутов? — Планирование и оптимизация сетей GSM